La pavimentación ha dejado de ser una tarea puramente manual. Hoy en día, los estudios previos y posteriores a una obra vial requieren tecnología de alta precisión, capaz de evaluar el estado de las capas, la resistencia estructural y las condiciones del terreno sin afectar la vialidad.
En este artículo te mostramos cómo la tecnología está revolucionando los estudios de pavimentación y qué herramientas usamos en CEVITER para lograr resultados confiables, eficientes y técnicamente sólidos.
1. FWD: Falling Weight Deflectometer
El Deflectómetro de Carga Repetida (FWD) es una de las herramientas más importantes para evaluar la capacidad estructural del pavimento.
Este equipo simula el paso de un eje vehicular mediante una carga dinámica y mide cómo se deforma el pavimento con sensores especializados.
Ventajas clave:
- Método no destructivo
- Alta precisión
- Información detallada sobre cada capa del pavimento
2. GPR: Radar de Penetración Terrestre
El Ground Penetrating Radar (GPR) permite obtener información sobre la estructura del pavimento sin necesidad de realizar perforaciones o extracciones de núcleos.
¿Qué permite detectar?
- Espesor de capas
- Presencia de vacíos o humedad
- Anomalías en la base o subbase
Es especialmente útil para complementar estudios estructurales y validar hipótesis sin alterar la vía.
3. Drones para análisis visual y topográfico
Los drones han abierto un nuevo panorama en la recolección de datos visuales y topográficos. Permiten:
- Realizar inspecciones aéreas rápidas
- Generar modelos 3D del terreno
- Medir deformaciones o zonas críticas de forma remota
Además, reducen riesgos al evitar que el personal esté expuesto directamente al tránsito.
4. Software especializado de modelación y análisis
Los datos obtenidos de los equipos anteriores pueden ser procesados con software especializado como:
- Evercalc (análisis estructural con FWD)
- AutoCAD Civil 3D (modelado topográfico y diseño)
- GIS (análisis geoespacial)
Estos programas permiten integrar datos, generar modelos predictivos y proponer soluciones optimizadas.
5. Sensores de monitoreo permanente
En proyectos de gran escala o vialidades críticas, se pueden instalar sensores embebidos que permiten monitorear en tiempo real:
- Deformaciones
- Temperatura
- Humedad
Esta tecnología es clave para sistemas de mantenimiento predictivo.
La ingeniería vial moderna ya no se entiende sin tecnología. Desde la evaluación estructural hasta la detección de fallas ocultas, el uso de herramientas como FWD, GPR y drones permite una toma de decisiones basada en datos técnicos, reduciendo errores y costos a largo plazo.
En CEVITER integramos tecnología de vanguardia en cada etapa de estudio para garantizar vialidades seguras, eficientes y duraderas.